Sintesi
Il titolare di ditta di autotrasporto, beneficiario nel 2019 e 2020 di somme per il ristoro delle maggiori spese da forzata percorrenza di tratti aggiuntivi dopo il crollo del ponte Morandi ex articolo 5, comma 3, del d.l. n. 109 del 2018, chiede natura, tassazione e contabilizzazione, ipotizzandone l'irrilevanza come per l'articolo 3, comma 2. Il tema è la qualificazione tra contributi in conto esercizio o capitale. L'Agenzia ritiene il contributo rilevante quale ricavo in conto esercizio per fronteggiare oneri di gestione, senza estensione dell'articolo 3, rinviando per il quadro RS alla qualificazione come aiuto.
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